電池短路試驗機
采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足
GB/ IEC/EN/UN38.3/UL /QC/T 743-2006
《電動汽車用鋰離子蓄電池》
“863
計劃
”
節(jié)能與新能源汽車重大項目
――2008
年度
EV
用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標準規(guī)范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍
≤5mΩ
，從而獲得試驗要求的最大短路電流。
?
電池短路試驗機規(guī)格與技術參數：
工作電壓：交流
220V 50Hz-60Hz;
沖擊電壓：
AC 1kv/1.2-50μs
（峰值）
1min
可測電池最大電壓：
100V
直流響應時間：
≤5μs
最大短路電流：
1000A
最大允許通過電流
4le
，
5seconds
裝置內阻：
≤100mΩ
動作時間：吸合時間
/
釋放時間
≯
30ms
動作特性：冷態(tài)吸合電壓
≯
66
％
Us,
冷態(tài)釋放電壓：≯
30
％
Us
，≮
5
％
Us
機械壽命：
30
萬次
電壽命：阻性負載
5
萬次，感性負載：阻性負載
60
％
le
，
2
萬次
工作環(huán)境：溫度
-10
℃
~100
℃
濕度
10~90%
無凝露
?
?
美中官方公眾號
