陽江K系列減速機(jī)   K37減速器   K37減速機(jī)  K減速馬達(dá)廠家電話

K系列減速機(jī)是斜齒輪-傘齒輪減速電機(jī),也可成為K減速機(jī),K系列減速機(jī)的特點(diǎn)是它是垂直的輸出方式、機(jī)身的結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f的扭矩大，在這樣的條件下，高精度的齒輪就可以保證K系列減速機(jī)在傳動(dòng)的過程中是以平穩(wěn)的狀態(tài)持續(xù)工作的。

K77減速機(jī)的安裝方式分為以下幾種：

1.底腳安裝

2.空心軸安裝

3.空法蘭安裝

4.扭力臂安裝

5.小法蘭安裝

K97減速機(jī)輸入方式分為電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸出軸

我們?cè)诎惭bK87減速機(jī)的時(shí)候，出現(xiàn)的誤差必須小于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件的時(shí)候，絕對(duì)不可以用錘子敲擊（這個(gè)VEMTE在很多文章里面都有多次強(qiáng)調(diào)，可見是非常重要的），通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，如引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

我們的K系列減速馬達(dá)安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，并且要固定住，排油槽的油應(yīng)能排除，冷卻空氣循環(huán)流暢。且VEMTE小編提醒大家，K57減速機(jī)的基礎(chǔ)不穩(wěn)定，傳動(dòng)的時(shí)候會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

VEMTE小編的快問快答：

問：K系列減速機(jī)的基本機(jī)構(gòu)是什么？

答：典型基本減速機(jī)主要由傳動(dòng)零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及附件組成。

問：減速機(jī)的裝配在技術(shù)上有沒有要求？

答：零件和組件必須準(zhǔn)確的安裝在制定的位置，不得裝入未規(guī)定的墊圈、襯套之類的零件， K107減速機(jī)固定的連接件必須保證鏈接的牢固性，實(shí)際上并沒有什么技術(shù)要求，只需要按照步驟一步一步的進(jìn)行安裝就可以了，但是在非急用的情況下還不是建議生手進(jìn)行安裝的，如有需要請(qǐng)聯(lián)系VEMTE減速機(jī)廠家，請(qǐng)廠家的專業(yè)的技術(shù)人員來裝配。

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